故障現象

故障分析、判斷

處理方法

啟動困難

1.電壓偏低；
2.運動副咬死；
3.長期停用銹蝕、機油干固黏住

1.檢修電路；
2.拆檢排除；
3.拆檢排除

空壓機發出不正常聲響

1.汽缸的余隙太??；
2.活塞桿與活塞連接螺母松動；
3.汽缸內掉進閥片、彈簧等碎體或其他異物；
4.活塞端面螺母松扣、頂在汽缸蓋上；
5.活塞桿與十字頭連接不牢,活塞撞擊汽缸蓋；
6.氣閥松動或損壞；
7.閥座裝入閥室時沒放正，閥室上的壓蓋螺栓沒擰緊；
8.活塞環松動

1.調整余隙大??；
2.鎖緊螺母；
3.立即停機，取出異物；
4.擰緊螺母，必要時進行修理或更換；
5.調整活密端面死點間隙,擰緊螺母；
6.上緊氣閥部件或更換；
7.竄新裝正閥座，擰緊閥室上的壓蓋栓；
8.更換活塞環

汽缸過熱

1.冷卻水中斷或供水量不足；
2.冷卻水進水管路堵塞；
3.汽缸水套、中間冷卻器內水垢太厚；
4.注油器的供油量不足

1.停機檢查，增大供水量；
2.檢查疏通；
3.清除水垢；
4.檢修注油器,增大供油量

軸承及十宇頭滑道過熱

1.潤滑油過臟,油壓過低；
2.軸承配合不符合要求；
3.曲軸彎曲或扭曲；
4.潤滑油或潤滑脂過多

1.清洗油池,換油，檢查油泵,調整油壓；
2.檢查、調整軸承的裝配狀況；
3.更換或修理曲軸；
4.減少供油量或裝脂量

排氣量不夠

1.轉速不夠；
2.濾清器阻力過太或堵塞；
3.氣閥不嚴密；
4.活塞環或活塞桿磨損,氣體內泄；
5.  填料箱、安全閥不嚴密,氣體外泄；
6.氣閥積垢太多,阻力過大：
7.汽缸水套和中間冷卻器的水垢太厚,氣體進 入汽缸有預熱；
8.余隙容積過大；
9.汽缸蓋與汽缸體結合不嚴

1.查找原因，提高轉速；
2.清洗濾清器；
3.檢査修理；
4.檢查修理或更換；•
5.檢查修理；
6.清洗氣閥，
7.清除水垢
8.調整余隙；
9.刮研汽缸蓋與汽缸體結合面或換汽缸墊